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Por onde voam os Embraer ERJ-145 da extinta Rio Sul?

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A Rio Sul, subsidiária da VARIG, para voos regionais, foi a primeira companhia aérea do Hemisfério Sul a operar o novo jato ERJ-145 da Embraer. Com um jato regional, a Rio Sul pode oferecer aos seus passageiros todas as vantagens de um jato em rotas regionais. O primeiro voo do ERJ-145 na companhia aconteceu no dia 15 de setembro de 1997 entre Rio de Janeiro e Campinas e depois entre o Rio de Janeiro e Belo Horizonte. O ERJ-145 possui cabine pressurizada e  equipamentos digitais com a mais avançada tecnologia disponível no mercado. O ERJ-145 fez grande sucesso entre os passageiros, operando até mesmo na movimentada Ponte Aérea  Rio de Janeiro - São Paulo. A aeronave foi apelidada como Jet Class.

A Rio Sul operou um total de 16 exemplares, em conjunto com a Nordeste Linhas Aéreas e VARIG. Com a extinção da companhia estes jatos foram remanejados para outros operadores. Mas por ondem voam hoje os ERJ-145? No post a seguir, saiba o paradeiro de cada uma das aeronaves. Algumas, inclusive, continuam voando no Brasil.

PT-SPA - Embraer ERJ-145 - C/N 145020: Exemplar fabricado em 1997. Veio novo para a Rio Sul. Atualmente voa na Força Aérea Brasileira como FAB 2521.

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PT-SPA em suas cores originais da Rio Sul, em meados de 1998. Foto: Vito Cedrini - Airliners.net

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PT-SPA já com o novo esquema de cores, no qual tinha estampado a rosa dos ventos da também extinta VARIG. Foto: Paulo Rudolf Herren - Airliners.net

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A Força Aérea Brasileira é o atual operador do ex PT-SPA. Voa atualmente sob a designação militar C-99A, com a matrícula FAB 2521. Foto: SkyMember - Airliners.net

PT-SPB - Embraer ERJ-145 - C/N 145023: Exemplar fabricado em 1997. Veio novo para a Rio Sul. Atualmente voa na Força Aérea Brasileira como FAB 2520.

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PT-SPB, já com o novo esquema de cores, no qual tinha estampado a rosa dos ventos da também extinta VARIG. Foto: Carlos A. Morillo Doria - Airliners.net

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A Força Aérea Brasileira é o atual operador do ex PT-SPB. Voa atualmente sob a designação militar C-99A, com a matrícula FAB 2520. Foto: Lucas Popinga - Airliners.net

PT-SPC - Embraer ERJ-145 - C/N 145027: Matrícula de testes Embraer: PT-SYX. Exemplar fabricado em 1997. Veio novo para a Rio Sul. Atualmente voa na Força Aérea Brasileira como FAB 2522.

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PT-SPC nas cores originais da Rio Sul, em meados de 1998. Foto: Jose Francisco Gouvea V. Filho - Airliners.net

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PT-SPC já com as cores novas da Rio Sul/VARIG. Foto: Daniel R. Carneiro - Airliners.net

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O atual operador do ex PT-SPC é a Força Aérea Brasileira, e voa como C-99A FAB 2522. Foto: Rafael Nunes - Airliners.net

PT-SPD - Embraer ERJ-145 - C/N 145028: Matrícula de testes Embraer: PT-SYY. Exemplar fabricado em 1997. Veio novo para a Rio Sul. Atualmente voa na Força Aérea Brasileira como FAB 2523.

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PT-SPD nas cores originais da Rio Sul, em meados de 1998. Foto: Vito Cedrini - Airliners.net

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PT-SPC já com as cores novas da Rio Sul/VARIG. Foto: Rodolfo Philipp - Airliners.net

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C-99A FAB 2523 - Ex PT-SPD da Rio Sul. Foto: S. Mendes - Aerospray - Airliners.net

PT-SPE - Embraer ERJ-145ER - C/N 145032: Exemplar fabricado em 1997. Veio novo para a Rio Sul. Aeronave avariada, com perda total, durante um pouso em Curitiba, com uma razão de descida de 1.600 fpm, em 28.Dez.1998. A estrutura do avião partiu-se ao meio, sendo inviável sua restauração.

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PT-SPE em meados de 1998. Foto: Daniel R. Carneiro - Airliners.net

PT-SPF - Embraer ERJ-145LR - C/N 145034: Exemplar fabricado em 1997. Veio novo para a Rio Sul. Atualmente voa na Força Aérea Brasileira como FAB 2524.

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PT-SPF nas cores da Rio Sul. Foto: Remi Dallot - PlaneSpotters.net

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C-99A FAB 2524 é o ex PT-SPF da Rio Sul. Foto: João Henrique Moraes de Oliveira - PlaneSpotters.net

PT-SPG - Embraer ERJ-145ER - C/N 145038: Exemplar fabricado em 1997. Veio novo para a Rio Sul. Atualmente voa na Força Aérea Brasileira como FAB 2525.

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PT-SPG nas cores da Rio Sul. Foto: Bruno Guimarães Orofino - Airliners.net

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Atualmente o ex PT-SPG voa como C-99A FAB 2525 na Força Aérea Brasileira. Foto: Roger Rodrigues - JetPhotos.net

PT-SPH - Embraer ERJ-145LR - C/N 145060: Exemplar fabricado em 1998. Veio novo para a Rio Sul. Após voou como XA-LLI na Aerolitoral e AeroMexico Connect, N160EC, ECC Leasing Voa atualmente como XY-ALD na Air Mandalay.

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PT-SPH nas cores da Rio Sul. Foto: Rodrigo Egas - JetPhotos.net

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XA-LLI, ex Rio Sul PT-SPH. Foto: Mike Schulz - JetPhotos.net

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N160EC. Ex PT-SPH da Rio Sul. Foto: Alejandro Hernández León - JetPhotos.net

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O ex PT-SPH, da Rio Sul, voa atualmente como XY-ALD na Air Mandalay. Foto: Autor desconhecido

PT-SPI - Embraer ERJ-145LR - C/N 145065: Exemplar fabricado em 1998. Veio novo para a Rio Sul. Após voou como XA-MLI na Aerolitoral, N265EC, ECC Leasing Voa atualmente como HL8054 na Korea Express Air.

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PT-SPI nas cores da Rio Sul. Foto: Bruno Orofino - JetPhotos.net

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XA-MLI. Ex PT-SPI, da Rio Sul. Foto: FOKKER AIRCRAFT - JetPhotos.net

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HL8054, ex PT-SPI, da Rio Sul. Foto: Shin Young Kyun - JetPhotos.net

PT-SPJ - Embraer ERJ-145LR - C/N 145083: Exemplar fabricado em 1998. Veio novo para a Rio Sul. Após voou como XA-NLI na Aerolitoral e AeroMexico Connect, N183EC, ECC Leasing Voa atualmente como XA-OVB na AeroCalafia.

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PT-SPJ nas cores da Rio Sul. Foto: Remi Dallot - JetPhotos.net

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Ex PT-SPJ, da Rio Sul, voa atualmente como XA-OVB, nas cores da AeroCalafia. Foto: Jonathan Parra - JetPhotos.net

PT-SPK - Embraer ERJ-145LR - C/N 145089: Exemplar fabricado em 1998. Veio novo para a Rio Sul. Após voou como XA-OLI na Aerolitoral e AeroMexico Connect, N189EC, ECC Leasing Voa atualmente como XY-ALE na Air Mandalay.

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PT-SPK nas cores da Rio Sul. Foto: Rodrigo Egas - JetPhotos.net

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Ex PT-SPK, da Rio Sul. Foto: Mark Pasqualino - Airport-Data.com

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O ex PT-SPK, da Rio Sul voa atualmente como XY-ALE, nas cores da Air Mandalay - Foto: RuiQI Liang - PlaneSpotters.net

PT-SPL - Embraer ERJ-145ER - C/N 145090: Exemplar fabricado em 1998. Veio novo para a Rio Sul. Após voou como XA-PLI na Aerolitoral e AeroMexico Connect, Atualmente porta a matrícula N149EC, pela ECC Leasing.

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PT-SPL nas cores da Rio Sul. Foto: Gustavo Kaufmann - JetPhotos.net

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Ex PT-SPL da Rio Sul. Foto: Carlos Marquez - JetPhotos.net

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O ex PT-SPL, portal atualmente a matrícula N189EC. Foto: Alejandro Hernández León - PlaneSpotters.net

PT-SPM - Embraer ERJ-145ER - C/N 145114: Exemplar fabricado em 1999. Veio novo para a Rio Sul. Após voou Vale do Rio Doce, com a mesma matrícula. Atualmente voa em Moçambique, com a matrícula C9-SPM.

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PT-SPM nas cores da Rio Sul. Foto: Bernardo Andrade - JetPhotos.net

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PT-SPM nas cores da Vale do Rio Doce. Foto: Ricardo Hebmuller - JetPhotos.net

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Atualmente o ex PT-SPM voa em Moçambique como C9-SPM. Foto: José Hernández León - JetPhotos.net

PT-SPN - Embraer ERJ-145ER - C/N 145127: Exemplar fabricado em 1999. Veio novo para a Rio Sul. Voa atualmente na Polícia Federal do Brasil, como PR-DPF.

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PT-SPN, nas cores da Rio Sul. Foto: Rodrigo Egas - JetPhotos.net

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O PT-SPN voa atualmente como PR-DPF, pela Polícia Federal do Brasil. Foto: Marcos Ximenes - JetPhotos.net

PT-SPO - Embraer ERJ-145ER - C/N 145137: Exemplar fabricado em 1999. Veio novo para a Rio Sul. Voa atualmente na Força Aérea Brasileira como FAB 2526.

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PT-SPO nas cores da Rio Sul. Foto: Rodrigo Egas - JetPhotos.net

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O ex PT-SPO voa atualmente na Força Aérea Brasileira como C-99A FAB 2526. Foto: Rafael - JetPhotos.net

PT-SPP - Embraer ERJ-145LR - C/N 145350: Exemplar fabricado em 2000. Veio novo para a Rio Sul. Voa atualmente na Força Aérea Brasileira como FAB 2550.

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PT-SPP nas cores da Rio Sul. Foto: Bill Hough - JetPhotos.net

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Atualmente o ex PT-SPP voa na Força Aérea Brasileira como VC-99B FAB 2550. Foto: FOKKER AIRCRAFT - JetPhotos.net

Postado por: Daniel Popinga - Portaldoaviador.com Fontes: http://www.varig-airlines.com/ www.rzjets.net