Antonov AN-178 realiza primeiro voo

O céu não estava azul como todos preferiam, mas neste final de semana, no Aeroporto Internacional de Gostomel, à noroeste de Kiev, capital da Ucrânia, decolava pela primeira vez a nova aeronave de transporte tático/logístico Antonov AN-178.

O voo, que teve duração de cerca de uma hora, transcorreu sem problemas e foi acompanhado por uma multidão de espectadores. Logo após o voo, houve a cerimônia de assinatura do contrato com a companhia aérea “Silk Way Airlines”, do Azerbaijão, que encomendou 10 unidades da aeronave.

Representantes da companhia aérea chinesa “Beijing A-Star” também estiveram presentes no evento. Além da encomenda de duas unidades da aeronave, os chineses assinaram uma carta de intenções pelo qual demonstram o interesse em estabelecer uma linha de montagem do AN-178 na China.

Voltado para os mercados civil e militar, o AN-178 pode ser operado desde pistas semipreparadas, e foi projetado para substituir as aeronaves de transporte AN-12, AN-26 e AN-32. Seu projeto foi anunciado em 5 de fevereiro de 2010. A apresentação (roll out) da aeronave foi realizada no último dia 16 de abril e primeiro voo ocorreu ontem (7 de maio de 2015).

O AN-178 é concorrente potencial para as seguintes aeronaves:

• Alenia C-27J Spartan
• Airbus Military C-295
• Lockheed Martin C-130J
• Embraer KC-390

De acordo com o fabricante, estima-se que a necessidade de aeronaves nesse segmento seja algo em torno de 200 unidades, até 2032. nApesar da Antonov ainda não ter divulgado abertamente o valor de venda da aeronave, especialistas do setor aeronáutico estimam um valor inicial na faixa de US$ 25 – 40 milhões, variando de acordo com a configuração.

O AN-178 possui um compartimento de carga medindo 16,65 m (incluindo a rampa), ou 12,85 m (excluindo a rampa), com área útil de 40 m², e um volume de 125 m³.

Principais características:

• Envergadura: 28,84 m
• Comprimento: 32,95 m
• Altura: 10,14 m
• Tripulação: 3 1 (piloto, 1 copiloto e 1 engenheiro de voo)
• Motorização: 2 motores turbofan Progress D-436-148FM
• Velocidade máxima de cruzeiro: 825 km/h
• Teto de serviço: 12.200 m
• Capacidade de carga: 18 toneladas
• Alcance: 1.000 km (totalmente carregado)

Missões:

• Transporte de cargas e tropas
• Evacuação Aeromédica
• Transporte de veículos leves e médios
• Lançamento de cargas e paraquedistas em todas as altitudes
• Lançamento a baixa altura (LAPES – Low Altitude Parachute Extracting System)

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