Aviashow 2025 – aeronaves de Aeroclubes e Escolas de Aviação

4 de junho de 2025
Aviação Geral

O Aviashow 2025, realizado no final de semana compreendido pelos dias 23, 24 e 25 de maio, no Aeródromo José Martins da Silva – SDYJ, em Regente Feijó, SP, reuniu mais de uma centena de aeronaves, que incluiu monomotores, bimotores, dois helicópteros, inúmeros experimentais, além de várias aeronaves empregadas na instrução em voo, por Aeroclubes e Escolas de Aviação, trazendo consigo instrutores, alunos e apresentando para o público presente os cursos e os passos previstos e necessários na carreira de aviador.

Mostramos, a partir de agora, estas aeronaves e seus respectivos operadores:

Aeroclube de Presidente Prudente

Localizado no município de Presidente Prudente, SP, no próprio Aeroporto Estadual Adhemar de Barros – SBDN, o Aeroclube esteve presente no Aviashow 2025 com três aeronaves, distintas e bem conhecidas na instrução, no Brasil, sendo elas o Neiva Paulistinha e os Cessna 152 e 172 Skyhawk! O mesmo oferece os cursos de Piloto Privado de Avião, Piloto Comercial de Avião, Instrutor de Voo (INVA) e também Multi / IFR.

Neiva P56C-1 Paulistinha PP-HQU, de 1950, do Aeroclube de Presidente Prudente. Foto: Portal do Aviador

Cessna 172M Skyhawk PT-KBH, de 1974, do Aeroclube de Presidente Prudente, no Aviashow 2025. Foto: Portal do Aviador

Cessna 152 PR-VIE, de 1983, também do Aeroclube de Presidente Prudente, na edição de 2025, do Aviashow! Foto: Portal do Aviador

Aerodinâmica Escola de Aviação

Com sede em Ourinhos, SP, a Aerodinâmica esteve presente com duas aeronaves: o clássico Piper J3C-65 Cub PP-RZA – sendo este o avião mais antigo presente no Aviashow 2025, fabricado em 1946, e o Cessna 152 PR-BOS, de 1979. A Escola oferece os cursos de Piloto Privado e Comercial, de avião, além do curso de INVA e também, Comissário de Voo.

Um clássico da aviação mundial: Piper Cub! O PP-RZA, de 1946, empregado pela Aerodinâmica, nos voos de instrução. Foto: Portal do Aviador

O avião mais antigo presente no Aviashow 2025: Piper J3C-65 Cub PP-RZA, de 1946. Foto: Portal do Aviador

O Cessna 152 PR-BOS, de 1979, da Aerodinâmica Escola de Aviação. Foto: Portal do Aviador

Aeroclube de Londrina

Distante cerca de 150 km, via terreste, de Regente Feijó, o Aeroclube de Londrina, baseado no próprio aeroporto da Cidade, enviou ao Aviashow 2025 duas aeronaves pertencentes à sua frota, sendo estas o Cessna 150J PT-BKR e o Embraer EMB-712 Tupi PT-VHV. A instituição oferece os cursos de Piloto Privado e Comercial, de Avião, além de Comissário de Voo.

O Cessna 150J PT-BKR, de 1969, operado pelo Aeroclube de Londrina desde 1974! Foto: Portal do Aviador

O Embraer Tupi PT-VHV, de 1989, opera sob o formado de Intercâmbio Operacional, com o Aeroclube de Londrina. Foto: Portal do Aviador

Fly Eagle Escola de Aviação

Com sedes em Maringá, região norte do Paraná e Cuiabá, Mato Grosso, a Escola enviou ao Aviashow 2025 três aeronaves empregadas na instrução: os Cessna 152 PR-FEA e PR-NPL, além do bimotor Piper Seneca II PP-CRR. A Fly Eagle ministra inúmeros cursos, nas modalidades Presencial quanto EAD, sendo alguns deles Piloto Privado e Comercial de Avião, Multi / IFR, INVA.

Cessna 152 PR-FEA, de 1980, da Fly Eagle. Foto: Portal do Aviador

Irmão mais “velho” do PR-FEA, o PR-NPL, de 1977. Foto: Portal do Aviador

O bimotor Piper Seneca II PP-CRR, de 1979, da Fly Eagle. Foto: Portal do Aviador

Aeroclube de São Paulo

Com sede no lendário Aeroporto Campo de Marte, na capital paulista, o Aeroclube de São Paulo, a escola de aviação mais antiga do país, fundada em 1931, também esteve presente, com duas de suas máquinas, sendo elas o Embraer EMB-711C Corisco PT-NKH e o Diamond DA40 PP-IVF. Dentre os cursos oferecidos estão os de Piloto Privado e Comercial, de Avião, além de Comissário de Voo.

Chegada do Daimond DA40 PP-IVF, do Aeroclube de São Paulo, no Aviashow 2025. Foto: Portal do Aviador

Diamond DA40 PP-IVF, de 2005, do Aeroclube de São Paulo. Foto: Portal do Aviador

Também do Aeroclube de São Paulo, no Campo de Marte, o Embraer Corisco PT-NKH, de 1977, presente no Aviashow 2025. Foto: Portal do Aviador

Aeroclube de Marília

Com uma presença bem discreta, porém, muito importante, o Aeroclube de Marília, localizado na região Centro-Oeste paulista, trouxe ao Aviashow 2025, na manhã de domingo, 25, o clássico Piper PA-18 Super Cub PP-GJG. Este aeroclube oferece os cursos de Piloto Privado de Avião, além de Piloto de Planador.

O clássico Piper PA-18 Super Cub PP-GJG, de 1950, do Aeroclube de Marília, sendo esta uma das aeronaves mais antigas no Aviashow 2025. Foto: Portal do Aviador

Aeroclube de São José do Rio Preto

O clássico Cessna 172G Skyhawk, de 1966, PT-COC, representando o Aeroclube de São José do Rio Preto, esteve presente no sábado, 24, reforçando a participação dos Aeroclube de Escolas de Aviação, no Aviashow 2025! Os cursos ofertados pelo Aeroclube incluem Piloto Privado e Comercial de Avião.

O Cessna 172G Skyhawk PT-COC, de 1966, presente no Aviashow 2025! Foto: Portal do Aviador

Escola de Aviação Golden Wings

Com base no Aeroporto de Anápolis (SWNS), em Goiás, a Escola de Aviação Golden Wings novamente participa do Aviashow, desta vez com o Piper Seneca II PR-LLC. Os principais cursos oferecidos pela Escola são: Piloto Privado e Comercial de Avião, INVA, além de IFR.

O Piper Seneca II PR-LLC, de 1978, da Escola de Aviação Golden Wings, presente no Aviashow 2025. Foto: Portal do Aviador

Iniciando o retorno à sua base, Anápolis, GO, na manhã do domingo, 25. Foto: Portal do Aviador

Sky Escola de Aviação

Também vinda da região Centro-Oeste do País, especificamente de Goiânia, GO, a Sky Escola de Aviação esteve presente no Aviashow 2025 com o Inpaer Colt 100 PS-SKC, de 2025, o avião mais novo de fabricação, nesta edição! Tradicionalmente, como outras grandes Escolas, a Sky também oferece os cursos de Piloto Privado e Comercial de Avião, além de INVA.