Cessna 560XLS+ Citation XLS+

25 de setembro de 2015
Artigo

Aeronaves na LABACE 2015 – O Citation Excel voou pela primeira vez em janeiro de 1996. O Model 560XL é uma combinação muito bem sucedida de dois modelos bem diferentes, da própria Cessna: Citation VII e Citation Ultra. Foi desenvolvido para competir em um segmento de mercado de aviação formado composto por clientes que frequentemente fazem viagens interestaduais ou internacionais, com a necessidade de apenas uma escala para reabastecimento. Seus concorrentes diretos na época eram o Gulfstream G100 e o Learjet 60. Na década de 2000 a Cessna melhorou ainda mais o modelo 560XL, apresentando o Citation XLS. Estruturalmente o Excel é idêntico ao XLS, e as diferenças ficam por conta dos equipamentos de navegação, segurança e controle, além de um sistema de gerenciamento dos motores, conhecido por FADEC, incluso no modelo XLS. A mais recente versão do XLS é o ‘’Plus’’. A TAM Aviação Executiva trouxe à LABACE 2015 o modelo ‘’Plus’’ XLS+. Conheça-o melhor com a cobertura do Portaldoaviador.com:

XLS_01

Cessna Citation XLS+, no estande da TAM Aviação Executiva, durante a LABACE 2015

XLS_02

Detalhe da ponta de uma das asas do Citation XLS+

XLS_03

Um dos motores (2x) Pratt&Whitney PW545C, com 4.119lbf cada, do XLS+. Seu TBO é de 5.000 horas

XLS_04

Citation XLS+ Window

XLS_05

Painel Collins Pro Line 21. Um dos pontos fortes da segurança de voo do XLS+ é o Collins TCAS-4000, que tem capacidade de monitorar o tráfego de outras aeronaves num raio de 35 milhas

Especificações técnicas

– Comprimento: 16m

– Altura: 5,23m

– Envergadura: 17,17m

– Altura da cabine: 1,73m

– Largura da cabine: 1,68m

– Comprimento da cabine: 5,64m

– Capacidade do bagageiro: 362,9kg

– Peso máximo de decolagem: 20.200lbs (9.163kg)

– Peso máximo de pouso: 18.700lbs (8.482kg)

– Capacidade de combustível: 3.808l

– Carga útil: 3.420kg