Conheça o Cessna Citation M2 Gen2

Nos dias 22 e 23 de março, sábado e domingo, respectivamente, a TAM Aviação Executiva, representante oficial de toda linha Cessna no Brasil (Textron Aviation), trouxe ao Condomínio Aeronáutico Costa Esmeralda, em Porto Belo, litoral de Santa Catarina, o Citation M2 Gen2 N70MZ, com sua exclusivíssima pintura! Foto: Portal do Aviador

Origens do M2

Os M2 estão equipados com winglets para melhorar a eficiência aerodinâmica. O modelo sempre esteve e fez muito sucesso nas edições da LABACE, o maior evento voltado para a aviação executiva na América do Sul. Foto: Portal do Aviador

Fabricado pela Cessna Aircraft Company, uma das empresas do grupo Textron Aviation, o M2 foi lançado como um modelo de entrada na família Citation, visando atender pilotos-proprietários, operadores de táxi aéreo e pequenas empresas que precisam de um jato eficiente e moderno.

É o sucessor direto do Citation Mustang e possui a mesma fuselagem do CitationJet, ou CJ, oferecendo inúmeras melhorias em desempenho, avanços tecnológicos e conforto. O primeiro voo do primeiro protótipo, ocorreu em 9 de março de 2012, e a certificação da FAA foi obtida em dezembro de 2013, com as primeiras entregas sendo feitas pouco depois.

O M2 possui a mesma fuselagem do CitationJet, ou CJ (acima), oferecendo inúmeras melhorias em desempenho, avanços tecnológicos e conforto. Foto: Portal do Aviador

Quanta evolução! Cockpit de um Cessna CitationJet, de 1996, que, para a época, já era extremamente moderno. O M2 tem suas origens estruturais neste modelo, que até os dias atuais, continua sendo um grande sucesso na aviação executiva. Foto: Portal do Aviador

Citation M2 Gen2

O N1106M (S/N 525-1106) foi o primeiro Gen2 entregue. Foto: https://www.jetphotos.com/

O Citation M2 Gen2 foi apresentado em 2021, com as primeiras entregas ocorrendo em 2022. Em 2022, seu primeiro ano completo de produção, foram entregues 32 unidades. Nos primeiros seis meses de 2023, 11 unidades adicionais foram entregues.

Mas o que o há de novidades em relação à versão anterior? O Gen2 mantém as mesmas capacidades de desempenho e características estruturais do M2 original, mas apresenta melhorias significativas no interior e na tecnologia da cabine. O foco é melhorar a experiência dos passageiros, com um interior mais sofisticado e moderno. As principais mudanças incluem:

• Atualização no Garmin G3000, com opção de autothrottle.
• Interior aprimorado, com iluminação LED indiretas e personalizáveis, oferecendo uma cabine mais moderna e aconchegante.
• Mais conectividade, incluindo portas USB-C (agora disponíveis em cada assento) e Wi-Fi opcional.
• Experiência mais luxuosa para passageiros, sem comprometer a eficiência operacional.
• Assentos mais confortáveis: novos materiais, maior espessura do estofamento e apoios de braços ajustáveis.

O foco no interior do Gen2 é o conforto e a conectividade: Os assentos estão ainda mais confortáveis, com maior espessura no material de estofamento e apoios de braços ajustáveis Foto: Portal do Aviador

Na parte extrema, traseira, há um sexto assento, possibilitando o transporte de até 7 passageiros (caso haja apenas um piloto). Foto: Portal do Aviador

Há também um assento, de frente para a porta de aeronave, atrás do cockpit. Foto: Portal do Aviador

Vantagens do Garmin G3000 no M2 Gen2

• Maior Segurança: Sistemas avançados ajudam a evitar colisões, incursões de pista e erros de aproximação.
• Redução da Carga de Trabalho do Piloto: Automação inteligente e opções como autothrottle otimizam a operação.
• Conectividade e Eficiência: Conectividade sem fio com dispositivos móveis para carregamento de planos de voo.
• SVT – Synthetic Vision Technology: visão sintética que exibe terreno, obstáculos e tráfego no PFD, melhorando a consciência situacional
• Trafico e Meteorologia em Tempo Real: integração com sistemas de radar e ADS-B para evitar conflitos
• SurfaceWatch™: alerta para possíveis incursões de pista e erros de aproximação
• Sistema de alerta de proximidade de terreno (TAWS-B – Terrain Awareness and Warning System)
• Garmin Pilot™ e ForeFlight™ compatíveis, permitindo atualizações rápidas e controle via tablet
• Integração com sistemas de entretenimento da cabine, proporcionando mais conforto para passageiros
• Gerenciamento de combustível, pressurização e iluminação da cabine
• Monitoramento detalhado dos motores e sistemas elétricos
• Suporte para comandos automatizados via FMS
• Mapas de aeroportos com exibição de taxiways e pistas
• Alertas sonoros e visuais para prevenção de erros operacionais

• Capacidade de Passageiros: Até 7 passageiros (se operado por um só piloto)
• Comprimento da Aeronave: 12,98 metros
• Envergadura: 14,40 metros
• Altura: 4,24 metros
• Motores: Dois turbofans Williams FJ44-1AP-21, cada um com 1.965 libras de empuxo
• Velocidade Máxima de Cruzeiro: 404 nós (aproximadamente 748 km/h)
• Alcance Máximo: 1.550 milhas náuticas (aproximadamente 2.871 km)
• Teto de Serviço: 41.000 pés (12.497 metros)
• Comprimento de Pista para Decolagem: 978 metros
• Comprimento de Pista para Pouso: 789 metros
• Consumo de combustível: cerca de 580 lb/h (263 kg/h), por motor

É muito importante salientar que a Cessna, através do site do grupo Textron Aviation, já anunciou o M2 Gen3, que tem como uma das novidades, já de série, o Garmin Emergency Autoland.

Agradecemos imensamente ao time de colaboradores do Hangar 8 FBO, do Costa Esmeralda, em Porto Belo, à TAM Aviação Executiva e ao Comandante Danilo Salgado, pelos acessos, possibilidades das fotos e valiosas informações, para esta matéria.