O primeiro protótipo do Citation Mustang, N27369, em voo de demonstração, durante Oshkosh 2005. Foto: https://www.airliners.net/
O Cessna 510 Citation Mustang é um jato executivo leve, categoria VLJ – Very Light Jet, desenvolvido e fabricado pela Cessna Aircraft Company. Ele foi projetado para ser um jato acessível, podendo ser operado por um único piloto, voltado para empresários e pequenas empresas que buscavam uma alternativa eficiente à aviação comercial.
O programa do Citation Mustang foi anunciado em 2002 como a resposta da Cessna ao mercado emergente de VLJ – Very Light Jets. O primeiro voo ocorreu em 23 de abril de 2005, e a certificação da FAA foi concedida em 8 de setembro de 2006. As primeiras entregas para clientes começaram em novembro de 2006.
O Mustang é uma aeronave pressurizada, equipada com dois motores Pratt & Whitney Canada PW615F turbofan e capacidade para até seis ocupantes (um ou dois pilotos e quatro passageiros). É extremamente elogiado pelo baixo custo operacional, facilidade de pilotagem e desempenho confiável.
No Brasil, até o presente momento, contando as aeronaves já operacionais e as reservas de marcas, cerca de 70 Mustang estão registrados. Considerando que este número pode e vem aumentando, já que aviões novos entram no mercado, assim como as aeronaves usadas. Foto: Portal do Aviador
O Mustang está equipado com o Garmin G1000, extremamente moderno e de simples operação, o que possibilita ser operado por um só piloto, além de ser uma plataforma encontrada em várias outras aeronaves, o que facilita a transição e interação com o equipamento. Foto: Portal do Aviador
O PP-LDW foi um dos 101 Mustang produzidos no ano de 2008, tendo vindo para o Brasil em meados de 2012. Foto: Portal do Aviador
O Citation Mustang transporta confortavelmente até 5 passageiros e mais 1 piloto, ou 2 pilotos e 4 passageiros. Foto: https://upload.wikimedia.org/
O hoje N91FP é o primeiro Citation Mustang de série (S/N 510-0001), tendo saído originalmente da fábrica como N510CE e após, N510ND. Foto: https://www.airliners.net/
Apesar da crescente concorrência com outras aeronaves da mesma categoria, como o Embraer Phenom 100, além da crise financeira de 2008 e mudanças no mercado da aviação executiva, o modelo foi produzido até 2017, com um total de 479 unidades entregues. O 510 foi sucedido pelo Cessna Citation M2, que oferece mais desempenho e tecnologia avançada.
Quantidades produzida por ano
2006 – 1
2007 – 45
2008 – 101
2009 – 125
2010 – 73
2011 – 43
2012 – 38
2013 – 20
2014 – 8
2015 – 8
2016 – 10
2017 – 7
Em meados de março de 2017 a Textron Aviation entregou o último Cessna Citation Mustang, o N313AQ (S/N 510-0479). Foto: https://www.airliners.net/
Especificações
Capacidade – 1 piloto e 5 passageiros / 2 pilotos e 4 passageiros
Comprimento – 12,37 m
Envergadura – 13,16 m
Altura – 4,09 m
Peso vazio – 2.540 kg
Peso máximo de decolagem – 3.930 kg
Motores – 2x Pratt & Whitney Canada PW615F, cada um dispondo de 1.460 lbf
Velocidade máxima – 420 kn
Velocidade de cruzeiro – 340 kn
Teto de serviço – FL410
Autonomia – 1.167 nm (considerando o peso máximo de decolagem)
Razão de subida – 3.010 ft/min
Distância para decolagem – 948 m
Distância para pouso – 729 m
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