O Legacy 450 voou pela primeira vez em 28 de dezembro de 2013 e a Embraer fez a primeira entrega do modelo, dois anos após, 23 de dezembro de 2015. Trata-se de uma aeronave de categoria mid-light para uso executivo, com longo alcance e muito versátil para atender clientes exigentes e empresas de táxi aéreo que precisam de um aparelho eficiente e com alto grau de prontidão. Equipado com as tecnologias mais avançadas já criadas para a aviação, o Legacy tem como um de seus principais destaques os controles fly-by-wire, que substitui comandos manuais por eletrônicos, aumentando o nível de automação da aeronave e assim reduzindo o trabalho do piloto.
”Rockwell Collins Pro Line Fusion”. O Legacy 450 é o primeiro jato em sua categoria a substituir os controles convencionais com a tecnologia fly-by-wire. Esta tecnologia permite um voo mais suave e natural ao converter a entrada manual do piloto eletronicamente, em vez de mecanicamente.
A cabine de comando dos modelos Legacy é totalmente digital e em vez do manche central, comum em aeronaves da geração anterior, ele utiliza os chamados “sidesticks” o que, segundo a Embraer, aumenta o conforto para os pilotos e melhora a capacidade de manobra do avião.
O Legacy 450 possui a maior cabine de sua classe e é o primeiro do mercado com uma cabine de 1,82m de altura e piso plano, sem mencionar opções de dois assentos totalmente reclináveis que reclinam para criar camas. Foto: Embraer
O Legacy 450 desafia cada definição de um jato da categoria mid-light. Ele possui a maior cabine de sua classe e é o primeiro do mercado com uma cabine de 1,82m de altura e piso plano, sem mencionar opções de dois assentos totalmente reclináveis que reclinam para criar camas. Este jato é uma união perfeita de tecnologia e design. Os mais modernos recursos amigáveis para o usuário complementam o interior estiloso e confortável do Legacy 450 perfeitamente. Janelas e assentos ergonômicos posicionados idealmente são apenas o começo.
Acompanhe neste vídeo um tour virtual pelo Legacy 450:
Logo oficial da Embraer do 2016 North American Tour 2016
O Embraer Legacy 450 é o jato mais rápido da categoria mid-light, apresentando o único design verdadeiramente renovado em sua classe, e tecnologia e desempenho incomparáveis em seu segmento. Foto: Embraer
Você pode escolher como montar sua cabine: versão standard: 7 passageiros. Opcional: até 9 passageiros, incluindo itens opcionais, como divã dianteiro de dois lugares, assento no toalete com cinto de segurança e assento dianteiro orientado para o lado. Cozinha molhada ou seca. Foto: Embraer
Os assentos da cabine giratória, oferecem movimento lateral, frente/ré. Dois conjuntos de assentos centrais totalmente reclináveis. Foto: Embraer
Com uma alta velocidade de cruzeiro de Mach 0,82, o Legacy 450 é o jato da categoria mid-light mais rápido no ar. Ele também é capaz de decolar e pousar em pistas mais curtas, dando a você acesso a mais aeroportos pelo mundo.
Dados e especificações técnicas
Autonomia: 5.371 km/2.900 mn: (Cruzeiro de Longo Alcance, 4 passageiros, 2 pilotos e NBAA IFR Reserves com aeroporto alternativo de 200 nm, aeronave de linha de base).
Capacidade de combustível: 7.949 l
Mach Operacional Máximo: Mach 0.83.
Cruzeiro de alta velocidade: 462 Ktas (Velocidade máxima de cruzeiro; FL430; Atmosfera padrão (ISA); 4 passageiros de 90,7 kg/200 lbs cada; tanque cheio até a metade; aeronave de linha de base).
Distância de decolagem: 1.191 m/3.907 pés (MTOW, Nível do Mar, Atmosfera padrão).
Distância de pouso não fatorada: 637 m/2.090 pés (Pouso com 4 passageiros com 91 kg cada e NBAA IFR reserves, Nível do mar, Atmosfera padrão).
Teto Máximo Operacional: 13.716 m/FL450.
Motores: 2 X Honeywell HTF7500E
Comprimento: 19,68 m
Altura: 6,43 m
Envergadura: 20,25 m
Assentos: 7/9
Tripulação: 2
Consumo de combustível por hora (Cruzeiro de longo alcance)
Primeira hora: 1.195 l (315 galões americanos)
Segunda hora: 806 l (213 galões americanos)
Consumo de combustível na missão (Cruzeiro de longo alcance)
300 nm: 699 kg (1.541 libras)
600 nm: 1.113 kg (2.454 libras)
1.000 nm: 1.680 kg (3.704 libras)
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