Bate-papo com Gualter Pizzi 
Bate-papos do site aeronavesavenda.com 
Daher Socata TBM 940 
Trailing Link Gear – Trem “Joelho de Porco” 
Cirrus Experience 2019 – Araçatuba/SP 
Cirrus Vision SF50 G2 
Aeronave foi utilizada como plataforma de testes para os primeiros motores empregados no Boeing 747-100 e Lockheed C-5A Galaxy
O lendário Boeing B-52 Stratofortress é uma das aeronaves mais incríveis já criadas pelo homem. Esse bombardeiro estratégico de longo alcance, capaz de empregar armamento nuclear e convencional, foi um dos maiores símbolos do poder americano durante a Guerra Fria.
Apesar de ser uma aeronave militar, dois exemplares do B-52 foram especialmente modificados para serem empregados como plataforma de testes de motores aeronáuticos. Uma dessas aeronaves, número de série 56-0636, em 1968, foi alugada pela Pratt & Whitney para realização de testes nos motores JT9D que seriam empregados no então novíssimo Boeing 747-100, que estava no estágio final de seu desenvolvimento, e voou pela primeira vez em 9 de fevereiro de 1969.
Apesar de algumas fotos dos Boeing JB-52E já terem sido divulgadas pela Força Aérea Americana (USAF), ontem a Pratt & Whitney disponibilizou um vídeo com imagens inéditas relacionadas a esses testes.
As informações coletadas durante esses testes também deram origem a uma série de estudos de viabilidade para remotorização do B-52, onde os 8 motores Pratt & Whitney TF33-P-3, que atualmente propulsionam a aeronave, seriam substituídos por 4 de maior potência. Esse assunto rotineiramente retorna à pauta dos comandantes militares americanos, que ainda não se decidiram sobre o assunto.
