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Carranca V – o maior exercício de Busca e Salvamento (SAR) da America Latina

Daniel , 17 de março de 2016 / 2310

Entre os dias 9 e 18 de março a Base Aérea de Florianópolis está sediando o maior exercício de Busca e Salvamento da America Latina, denominado Carranca V. A capital catarinense foi novamente escolhida para sediar esse evento por ter a estrutura necessária para a execução de um treinamento militar desse porte, bem como condições climáticas e geográficas favoráveis.

Florianópolis apresenta excelentes condições geográficas e climáticas para a realização desse tipo de treinamento

Mais de 350 militares estão envolvidos nesse Exercício, cuja missão é formar novos profissionais, trocar experiências e nivelar o conhecimento entre os militares do Sistema de Busca e Salvamento Aeronáutico Brasileiro (SISSAR).

O Portal do Aviador teve o privilégio de acompanhar a simulação de resgate de duas pessoas em um local de difícil acesso, não sendo possível o pouso completo de um helicóptero, sendo o resgate das vítimas feito pelo guincho do helicóptero. Acompanhe nas imagens a seguir:

O helicóptero utilizado neste resgate, um Sikorsky H-60 BlackHawk, operado pelo Esquadrão Pantera, sediado em Santa Maria, RS. Aqui, ele sobrevoa o local onde estão as vítimas e realiza um reconhecimento da área, para que o pessoal do socorro possa descer e realizar os primeiros atendimentos

A vítima (deitada) recebe os primeiros socorros. Por se tratar de um treinamento, todas as ações são constantemente avaliadas

Vítima, já imobilizada na maca, sendo preparada pra ser levada ao helicóptero

Helicóptero BlackHawk, utilizado para missões de busca e salvamento

Tripulação do BlackHawk observando atentamente, com o cabo que irá içar a vítima e o socorrista ao helicóptero

Socorrista, junto com a vítima imobilizada na maca, sendo içado pela tripulação do BlackHawk

Socorrista, com a vítima, chegando no helicóptero BlackHawk, assistidos pela tripulação

Todo o exercício é coordenado pelo Subdepartamento de Operações do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e envolve várias unidades do Comando da Aeronáutica, entre elas, cinco unidades aéreas, os cinco Centros de Coordenação de Salvamento Aeronáutico do Brasil, conhecidos como Salvaero, um Grupo de Comunicação e Controle, e uma Unidade Celular de Intendência, entre outras. A Marinha do Brasil também está participando do treinamento com um navio patrulha e um helicóptero apoiando as operações sobre a água.

A Marinha participa ativamente do Exercício com um helicóptero Esquilo e um navio, dando apoio nas operações na água

Durante todo o período do exercício, os meios envolvidos receberão diversas missões, como localizar e resgatar náufragos, embarcações à deriva, aeronaves acidentadas e pilotos ejetados. A Força Aérea Brasileira está empregando helicópteros Bell H-1H Iroquois, Eurocopter H-36 Caracal e Sikorsky H-60 BlackHawk e aviões EADS CASA SC-105 Amazonas, Embraer P-95 Bandeirulha e Lockheed P-3 Orion. Todas as missões serão coordenadas por dois Centros de Coordenação de Salvamento, montados na própria Base Aérea de Florianópolis, sendo um para missões no mar e outro para missões em terra.

Sikorsky H-60 Blackhawk

Bell H-1H Iroquois, partindo para mais uma missão de resgate na selva

Novíssimo Eurocopter H-36 Caracal

Eurocopter H-36 Caracal

EADS CASA SC-105 Amazonas. Aeronave que prestou apoio logístico a toda missão. Utilizado também em missões de busca e salvamento

EADS CASA SC-105 Amazonas

”Sapões”. Bell H-1H Iroquois

Centro de operações da Carranca V

Bell H-1H Iroquois, durante missão de resgate no mar

Interior da aeronave SC-105 Amazonas: do transporte de cargas, à busca e salvamento, ao lançamento de fardos, pára-quedistas e víveres

Moderno cockpit do EADS CASA SC-105 Amazonas

Eurocopter H-36 Caracal

Lockheed P-3AM Orion, Patrulha Marítima

Lockheed P-3AM Orion

Missão de resgate na selva, com o BlackHawk H-60

BlackHawk H-60 em voo pairado sobre o local do resgate

Embraer P-95BM BM Bandeirulha – Patrulha Marítiman

Dentre os destaques da Carranca V, está o uso dos Óculos de Visão Noturna (NVG), em operações complexas e o emprego da aeronave Bandeirulha P-95BM e o novo helicóptero da FAB, Eurocopter H-36 Caracal. O Brasil é responsável por executar missões em uma área superior a 22 milhões de km2, incluindo a parte continental e parte do atlântico sul.

O Exercício Carranca V é de extrema importância para avaliar a capacidade e operacionalidade dos órgãos responsáveis pelo Sistema de Busca e Salvamento Aeronáutico Brasileiro (SISSAR), tendo como foco principal esse ano a preparação das unidades que poderão ser empregadas durante os jogos olímpicos RIO 2016.

Veja no vídeo a seguir o início da fase simulada do Exercício Carranca V:

Agradecimentos especiais ao Major Barbosa (Diretor Geral do Exercício), Major Celoni (CECOMSAER), Capitão Damasceno e Sargento Poleto (CECOMSAER), que muito nos ajudou com acessos para que muitas dessas fotos pudessem ter sido feitas. Ao amigo e editor do Blog Aviação em Floripa, Marcelo Lobo.

Fotografia e jornalismo de aviação na Carranca V: Daniel Popinga (Editor e fotógrafo do Portal do Aviador, camisa azul), Marcelo Lobo (Editor e fotógrafo do Blog Aviação em Floripa, camisa preta), Johnson Barros (Fotógrafo do CECOMSAER) e Murilo Wolff (fotógrafo e entusiasta da aviação)

Daniel Popinga, Editor e fotógrafo do Portal do Aviador, fotografando sob um fortíssimo deslocamento de ar, proporcionado pelo helicóptero BlackHawk H-60, poucos metros acima de nós, realizando uma simulação de resgate na selva.