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DAHER lança o TBM-930

Daniel , 6 de abril de 2016 / 3962

A DAHER anunciou a expansão de sua linha de monomotores turboélice, que inclui o sucesso de vendas TBM-900 e agora o novíssimo TBM-930, que tem como novidades a suíte de aviônicos Garmin G3000, bem como um novo interior. Para as aeronaves de 2016, o fabricante europeu lançou um sistema denominado e-copilot, para ambas as versões, o que reduz ainda mais o trabalho dos pilotos:

Sensor que calcula o angulo de ataque (AOA) e exibe as informações no display primário.
Sistema eletrônico de estabilização (ESP) e proteção em baixa velocidade Under Speed Protection (USP), conectados ao AOA. Esses sistemas auxiliam o piloto a manter a aeronave estável quando os parâmetros de voo são excedidos.
Sistema para descida de emergência Emergency Descent Mode (EDM) integrado ao piloto automático, colocando a aeronave em modo de descida a uma altitude segura de 15.000 pés caso ocorra despressurização da cabine.
Novos alertas por voz, notificando o piloto em casos de estol, velocidade acima da Vne, trem de pouso e uso da máscara de oxigênio, substituindo os bipes sonoros para uma melhor interpretação dos alertas.

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As diferenças entre o TBM 900 e o TBM 930 estão concentradas nos aviônicos primários. Foto: http://www.tbm.aero/

As principais diferenças entre o TBM 900 e o TBM 930 estão concentradas nos aviônicos primários. A linha 2016 do TBM 900 mantém a suite Garmin G1000 com display de cristal líquido incluindo um par de telas de 10 polegadas e um painel central multifunção de 15 polegadas, além de um keyboard físico para facilitar a navegação entre as funções. A novidade para 2016 é a introdução do sistema bluetooth FS 210, que permite sincronizar tablets e smart phones para preparação de mapas e planos de voo.

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TBM-930. Foto: http://www.flyingmag.com/daher-launches-upgraded-tbm

O novo TBM 930 conta com aviônicos Garmin G3000, o primeiro flight deck controlado via touchscreen desenvolvido para aeronaves leves. Os displays de alta resolução WXGA em formato mais largo permitem dividir a tela e colocar mapas e planos de voo lado a lado com as informações primárias, tráfego e meteorologia. Em termos de estética, a Daher desenhou um novo interior para o TBM 930 com novos assentos e descanços de cabeça, além de novas escolhas de acabamentos em madeira, fibra de carbono e metal polido. Segundo Didier Kayat, CEO do grupo Daher, mais de 50 unidades do TBM 930 e 900 serão entregues em 2016.

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