Visando o setor do agronegócio, responsável por 14% do mercado de aviação executiva do país, a empresa brasileira Algar Aviation lançou em agosto um modelo de negócio no qual a compra de um monomotor turboélice TBM 850, da francesa Daher-Socata, pode ser paga com a entrega de soja. Pelo sistema, o agricultor paga o valor do imposto sobre o avião, que corresponde a cerca de 15% do preço final, já no momento da compra. O restante do valor é financiado por um período de até três anos. Neste período, a Algar Agro – braço do grupo do qual faz parte a Aviation – se compromete a comprar do agricultor a quantidade correspondente em soja, independentemente da variação do preço do produto. A transação também envolve juros, que são negociados caso a caso. Aviões usados dos agricultores também podem entrar como parte do pagamento.
Empresa brasileira troca aeronave de R$ 3,9 mi por soja
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