A partir dos dados levantados para a composição do Primeiro Anuário Brasileiro de Serviços Auxiliares do Transportes Aéreos, o segmento está fazendo uma ampla campanha para mostrar às companhias aéreas e aos operadores de aeródromos o quanto podem reduzir os custos com a transferência dos serviços para as chamadas Esatas – empresas de serviços auxiliares de transporte aéreo.
“Com o apoio das Esatas, o gasto anual de R$ 2 bi pode cair para R$ 1 bi, tornando o custo operacional menor e viabilizando uma maior penetração do transporte aéreo”, disse Ricardo Miguel, presidente da Abesata (Associação Brasileira de Empresas Auxiliares de Transporte Aéreo). Segundo ele, ao delegar a uma empresa especializada a prestação de serviços como transporte de bagagem, check in, limpeza de aeronaves, entre outros, a companhia aérea acaba economizando, principalmente em pessoal e equipamentos, passando a arcar somente com serviços necessários.
Os serviços auxiliares movimentam, hoje, 3,2 bilhões de reais ao ano, mas ainda é pouco conhecido. A Abesata, inaugurada no fim do ano passado, nasceu justamente para dar visibilidade, credibilidade e reconhecimento ao segmento, que conta hoje com 211 empresas em todo país, envolvidas em 70% das operações em solo.