Mooney lança família M10 no Airshow China 2014

Rodrigo Toledo , 19 de novembro de 2014 / 1707

Fabricante reiniciou a produção no início do ano e estreia nova séria com dois modelos, o M10T e o M10J

Pedro Rosas
Portal do Aviador

A Mooney International lançou dois novos aviões no Airshow China 2014, que aconteceu neste mês de novembro, na cidade de Zhuhai, na China. O M10T e o M10J são os primeiros modelos desde que a empresa migrou sua produção para o estado do Texas, sob a batuta do empresário chinês Dr. Jerry Chen.

A nova série traz o M10J como atualização do M10T, incluindo trem de pouso retrátil, comodidades extras e um motor CD-155 turbodiesel Continental. Seu desempenho alcança velocidades de cruzeiro superiores a 170 ATJ e um alcance de mais de 1,000nm.

A designação “J” faz alusão ao M20J, também conhecido como Mooney 201, um dos monomotores mais eficientes da categoria, em termos de combustível, e o primeiro a atingir 200 mph em 200 hp.

“Projetamos o novo M10J pensando em nossos fãs e clientes”, declarou Chen. “O M20J fez do voo uma prática incrivelmente segura e o M10J promete fazer muito mais”, completou o CEO da Mooney. O M10J espera obter certificação e começar as entregas em 2017.

Desempenho, segurança e inovação

Fundada em 1929, nos EUA, com mais de 60 anos de atividade e uma frota que acumulou mais e 40 milhões de horas de voo, a Mooney atende mais de 7.000 clientes nos EUA e mais de 1.000 internacionalmente. Hoje são mais de 11 mil aeronaves entregues em todo o mundo, incluindo os modelos a pistão: Ovation2 GX, Ovation3 e Acclaim Tipo S.

Entre as grandes inovações que marcaram a trajetória da empresa, está o primeiro monomotor pressurizado do planeta, o M22 Mustang, o primeiro monomotor certificado (FADEC) nos EUA, o M20L Porsche, o primeiro monomotor certificado para voar em condições de gelo com sistema TKS, o M20M DX, e o monomotor mais rápido da história, o Mooney Acclaim.