Procedente do Aeroporto Internacional de Campinas, no interior de São Paulo, o maior avião cargueiro do planeta, o russo Antonov An-225, pousou no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, na noite desta terça feira, 14 de novembro, por volta das 22:45 horas.
O Antonov AN-225, na curta final da 09L do Aeroporto Internacional de São Paulo, Guarulhos
Antonov AN-225 e sua incrível envergadura de 88.4 m
A aeronave havia passado o dia inteiro no Aeroporto Internacional de Campinas, Viracopos, onde recebeu parte de sua carga. O Antonov An-225 veio ao Brasil para o transportar um transformador de 150 toneladas, fabricado pela multinacional ABB. Este equipamento será responsável por iluminar uma cidade chilena.
Operação delicada: o carregamento de um transformador de energia elétrica, de 150 t, no interior do Antonov AN-225
Máquinas e pessoal trabalhando a todo vapor, em plena madrugada, para garantir o carregamento da gigante carga
Três dos seis gigantes motores Turbofans Ivchenko Progress D-18T, de 229,50 kn cada
A previsão de decolagem seria para as 08:00 horas do dia 15 de novembro. Devido há um atraso, por conta de alguns ajustes adicionais, necessários para o melhor acomodamento da carga no interior da aeronave, a decolagem para Santiago do Chile, aconteceu por volta das 22:00 horas, do mesmo dia.
Assista nos vídeos a seguir como foi a operação da aeronave no Aeroporto Internacional de São Paulo, Guarulhos:
Chegada do Antonov AN-225 em Guarulhos, procedente de Campinas, Viracopos. Video: Canal Aero Canteras
Carregando o Antonov AN-225. Canal Aviões & Músicas
Táxi e decolagem do Antonov AN-225 em Guarulhos, para Santiago do Chile. Vídeo: Canal GRUsbgrHD
A aeronave
O An-225 foi desenvolvido para o Programa Espacial da União Soviética, em substituição ao Myasishchev VM-T, capaz de transportar os foguetes. Voou pela primeira vez no dia 21 de Dezembro de 1988. O exemplar que veio ao Brasil, porta a matrícula ucraniana UR-82060, e é o único 225 em operação em todo o mundo.
Tipo de aeronave: Cargueiro
Motores: 6x, ZMKB Progress Lotarev D-18T, 229,50 Kn de propulsão cada
Peso máximo de decolagem: 600 t
Carga útil: 300 t
Envergadura: 88,4 m
Comprimento: 84 m
Velocidade: 865 km/h
Altura: 18,1 m
Autonomia de voo com carga máxima: 4.500 km
Autonomia de voo com tanques de combustível cheios: 15.400 km
Tripulação: 6 pessoas
Comparativo entre gigantes: Antonov AN-225, ao lado de outros gigantes da aviação
Postado por: Daniel Popinga – Portaldoaviador.com
Vídeos: canais do YouTube, mencionado em cada um.